В 2018 году омское зерно поставлялось на рынки 20 стран, в текущем году к традиционным экспортным направлениям добавились Норвегия, Нидерланды, Саудовская Аравия, Узбекистан и Алжир
Заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги по Омскому территориальному управлению Евгений Ашмяга подчеркнул, что железнодорожники готовы решать вопросы грузоотправителей и оказывать дальнейшую поддержку по отправлению зерновых грузов.
Сегодня одним из перспективных направлений развития экспортных отправок в Омском регионе магистрали продолжает оставаться формирование так называемых зерновых экспрессов. В 2019 году отправлено 100 организованных поездов, или 6202 вагона, из них 5027 вагонов со станций Омской области.
По словам Евгения Ашмяги, если в 2018 году омское зерно поставлялось на рынки 20 стран, то уже в текущем году к традиционным экспортным направлениям добавились такие страны как Норвегия, Нидерланды, Саудовская Аравия, Узбекистан и Алжир.
В целях обеспечения ритмичности погрузки в новом сезоне Омское агентство фирменного транспортного обслуживания предложило омским зернотрейдерам использовать суточный клиентский план погрузки. Это новый электронный сервис ОАО «РЖД» на базе АС «ЭТРАН», позволяющий сделать взаимоотношения между грузоотправителем и железной дорогой оперативнее и четко планировать грузовую работу. За четыре месяца работы системы к ней уже подключилось около 100 омских грузоотправителей.