За июнь 2020г. перевозки пшеницы железнодорожным транспортом в целях экспорта (по дате прибытия груза) составили 881,543 тыс. тонн, включая внутренние поставки на южные порты с последующим экспортным оформлением. Это почти на 20% больше, чем за май и в 10 с лишним раз больше, чем за июнь 2019г. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.
Рост объемов экспортных отгрузок пшеницы связан не только с выполнением трейдерами ранее полученных квот, но и отгрузками в адрес стран – членов ЕАЭС. Характерно, что свыше 50% июньского объема было отгружено за 1-ю неделю месяца.
Свыше 47% экспортных отгрузок июня было закрыто сибирской пшеницей (свыше 34% Западная Сибирь и 13% Восточная Сибирь). На Поволжье пришлось 27,3% отгрузок. Доля Центрального Черноземья упала с майских 29% до 2,5% (!).
Западная Сибирь по сравнению с маем увеличила экспортные отгрузки пшеницы на 70%. Внутри экономического района почти 51% отгрузок пришлось на Новосибирскую область и лишь около 33% на прежнего традиционного лидера – Омскую область.
Экспортные отгрузки Поволжья относительно мая выросли на 63%. Внутри региона вне конкуренции оказалась Саратовская область – около 88%. Прежний многомесячный лидер – Волгоградская область – скатился до 2,4%.
В Восточной Сибири весь объем пшеницы отгрузил на экспорт Красноярский край.
В июне российская «железнодорожная» пшеница отправилась по 8-ми зарубежным адресам (13 в мае). Прежний многолетний лидер среди получателей российской пшеницы – Египет – на этот раз довольствовался 29%, а на 1-м месте оказался Казахстан с почти 30%. На 3-м месте еще один собрат России по ЕАЭС – Киргизстан с 13,5%.
В Казахстан поехала не только сибирская пшеница, но также с Урала, Поволжья и даже центра России.
Подробно о ж/д отгрузках зерна см. ЗерноТРАФИК – онлайновые поисковые базы статистики грузооборота зерна. Новые возможности поиска информации по объемам, направлениям, отправителям-получателям