В соответствии с распоряжением АО «Укрзализныця» от 24.06.2019, начиная с 1 июля т.г. вводится ограничение использования вагонов-цистерн, модели которых не предназначены для перевозки пищевых наливных грузов, в частности растительных масел. По мнению ассоциации «Укролияпром», это может привести к коллапсу на масличном рынке Украины из-за недостатка специализированных цистерн, ведь «Укрзализныця» установила всего 20-дневный переходный период, «что практически делает невозможным изменение специализации цистерн». Об этом говорится в официальном письме «Укролияпром» к АО «Укрзализныця», которое есть в наличии у АПК-Информ.
«Укрзализныця» требует, чтобы все цистерны для перевозки пищевых наливных грузов были перерегистрированными, если же компания не успеет этого сделать, будет платить на 20% больше «за особые условия перевозки».
Как уточнили в ассоциации, в «Укролияпром» уже обращаются участники рынка с сообщением о возможном закрытии своих мощностей из-за невозможности обеспечения отгрузки собственной продукции, в случае вступления в силу распоряжения УЗ.
«Распоряжение АО «Укрзализныця» по ограничению использования вагонов-цистерн приведет не только к увеличению расходов при перевозке, но и к дефициту вагоно-цистерн в целом, как и с парком вагонов-зерновозов, для перевозки шрота», – акцентировали в «Укролияпром».
По мнению участников рынка, вариантами решения данной проблемы могут быть:
- предоставление разрешения на перевозки растительных масел в цистернах, предназначенных для перевозки нефтепродуктов, в которых более чем десять лет перевозили масло растительное, при условии соблюдения требований технической документации по грузоподъемности цистерн и требований АО «Укрзализныци» относительно нанесения на цистерны предупреждающих знаков и трафаретов, в соответствии с Правилами перевозок наливных грузов;
- отсрочка введения ограничений на перевозки масел растительных в нефте-бензиновых цистернах на год, учитывая, что уже начиная с июля текущего года начинается массовая переработка семян масличных культур, в частности семян рапса, и производство растительных масел и шрота.