Так, сейчас у причала Херсонского филиала ГП «АМПУ» №9, на котором работает портовый оператор ОАО «Херсонский КХП», под загрузкой около 12 000 тонн отрубей на экспорт находится судно «SIMA» (флаг — Сьерра-Леоне), длиной 149, 3 м и дедвейтом более 17 000 тонн.
Накануне у этого же причала было завершено загрузки судна «ARIANNA» (флаг — Мальта) длиной 140,3 метра и дедвейтом 12000 тонн. Судно приняло на борт 10 623 тонны экспортной сои. Страна назначения груза — Турция.
Еще один «великан» — судно «AMADORE» (флаг — Мальта) длиной 142,9 метра и дедвейтом 12,569 тонн примет на свой борт около 11000 тонн экспортной сои у причала Херсонского филиала ГП «АМПУ» №3, на котором работает государственный стивидор — ГП «Херсонский морской торговый порт».
«На увеличение количества судозаходов крупногабаритных судов в акватории морского порта Херсон положительно повлияло недавнее завершение работ по эксплуатационному дноуглубления. Реализован проект позволил довести глубины в акватории к паспортных характеристик. Администрация Херсонского морского порта и в дальнейшем будет поддерживать заданные навигационные габариты портовой акватории, в том числе якорных стоянок, подходного канала (речная часть ХМК) в морской порт Херсон, подходного канала к карьеру с. Рыбацкое », — прокомментировал начальник Херсонского филиала ГП« АМПУ »Владимир Гаращенко.