По данным Национальной ассоциации экспортеров зерна (Anec), из северных портов Бразилия в 2019 г. может экспортировать до 35 млн. тонн зерна, сообщает Soybeans And Corn Advisor.
Как отмечается, если за последние 5 лет объемы экспорта зерна из традиционных южных портов Бразилии увеличился на 16%, то темпы отгрузок из северных портов за данный период выросли более чем в 4 раза. Этому, в частности, способствовали инвестиции таких компании, как Bunge, Cargill и Louis Dreyfus, в портовую инфраструктуру для экспорта соевых бобов и кукурузы из основного штата-производителя сельхозпродукции в Бразилии — Мату-Гросу.
Кроме того, в долгосрочной перспективе консорциум указанных компаний планирует строительство железной дороги от северной части Мату-Гросу до порта Мирититуба, что значительно сократит расходы на перевозку сои и кукурузы из штата. По сообщениям операторов рынка, данные улучшения в инфраструктуре аграрного экспорта Бразилии увеличат привлекательность бразильской сельхозпродукции для китайских импортеров на фоне затяжного торгового конфликта между США и Китаем.