Французское зерновое лобби предупреждают о серьезных проблемах в отрасли, если не прекратятся забастовки по поводу пенсионной реформы, которые заблокировали железнодорожную логистику и портовую деятельность страны с декабря 2019г.
Intercereales — организация, охватывающая производителей, экспортеров и переработчиков зерна Франции в понедельник направила в правительство письмо, в котором рассказала о драматичности сложившейся ситуации с экспортом зерна.
«Зерновая индустрия не может обойтись без железнодорожных перевозок и без портов, через которые экспортируется почти 50% нашей продукции» — говорится в письме Intercereales. Сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на ИА Reuters.
Забастовки транспортников также привели к сбоям в производстве на некоторых комбикормовых заводах, заявили представители фермерского сектора на прошлой неделе.
Intercereales сообщает, что во французских портах было заблокировано 450 тыс. тонн зерна стоимостью около €100 млн.
Логистические проблемы привели к резкому росту цен на зерно в последние недели, в основном на пшеницу, котировки которой достигла максимума за 1½ года.
Intercereales говорит, что дополнительные расходы на использование грузовых автомобилей вместо железнодорожных составов составляют от €4 — 6 евро за тонну.
Помимо перечисленного негатива страдает конкурентоспособность французского зерна на внешних рынках – говорится в письме Intercereales. Лоббистская группа предупредила, что импортеры теперь обращаются к альтернативным источникам, включая Северную Европу, Прибалтику и Причерноморье.